מכונית נעה בעיקול כביש אופקי בעל רדיוס \( r \). מקדם החיכוך הסטטי בין הצמיגים לכביש הוא \( \mu_s \).
א. הראה שהמהירות המקסימלית שבה המכונית יכולה לעבור בעיקול מבלי להחליק היא:
\[ v_{max} = \sqrt{\mu_s g r} \]ב. עבור \( r = 50 \,\text{m} \) ו-\( \mu_s = 0.4 \) חשב את המהירות המקסימלית.
המכונית נעה בתנועה מעגלית ולכן חייב לפעול עליה כוח צנטריפטלי, המכוון אל מרכז העיקול.
מאחר שהכביש אופקי, אין רכיב של כוח הכובד לכיוון המרכז. הכוח היחיד שיכול לשמש ככוח צנטריפטלי הוא כוח החיכוך הסטטי.
הכוח הדרוש לתנועה מעגלית במהירות \( v \) וברדיוס \( r \) הוא:
\[ F_c = \frac{m v^2}{r} \]כוח החיכוך הסטטי המקסימלי נתון על ידי:
\[ F_f = \mu_s N \]בכביש אופקי הכוח הנורמלי שווה למשקל:
\[ N = mg \]ולכן:
\[ F_f = \mu_s mg \]כדי שהמכונית לא תחליק, כוח החיכוך חייב להספיק להיות הכוח הצנטריפטלי. במהירות המקסימלית מתקיים שוויון:
\[ \frac{m v^2}{r} = \mu_s mg \]מצמצמים את המסה \( m \):
\[ \frac{v^2}{r} = \mu_s g \]כופלים ב-\( r \):
\[ v^2 = \mu_s g r \]מוציאים שורש:
\[ v_{max} = \sqrt{\mu_s g r} \]כלומר, כ־50 קמ״ש.